Obras de reparaci\u00f3n en proceso y retenes militares, federales y hasta fiscales ser\u00e1n algunos de los \u00abatorones\u00bb que enfrentar\u00e1n miles de paseantes al viajar por las carreteras de Nuevo Le\u00f3n durante el periodo vacacional de Semana Santa, que inicia hoy.<\/p>\n\n\n\n
La Carretera a Colombia, las Autopistas a Nuevo Laredo y a Reynosa y la Carretera Nacional forman parte de este particular viacrucis vial.<\/p>\n\n\n\n
La m\u00e1s da\u00f1ada es la Carretera a Colombia, que conecta a Texas por el Puente Colombia y cruza por zonas tur\u00edsticas como las Grutas de Bustamante, el Ojo de Agua de Sabinas y otros puntos de Lampazos y An\u00e1huac.<\/p>\n\n\n\n
Al recorrer sus m\u00e1s de 123 kil\u00f3metros, los paseantes encontrar\u00e1n falta de se\u00f1alamientos, largos tramos de terracer\u00eda por obras de rehabilitaci\u00f3n y los ya consabidos baches.<\/p>\n\n\n\n
El tramo m\u00e1s da\u00f1ado, por deterioro, se ubica en el municipio de An\u00e1huac entre el kil\u00f3metro 209 y el kil\u00f3metro 257, donde el Estado construye el entronque con la futura Carretera La Gloria-Colombia, que conectar\u00e1 con la Autopista a Nuevo Laredo.<\/p>\n\n\n\n
Ah\u00ed, durante 48 kil\u00f3metros la vialidad se vuelve terracer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Otro tramo similar se ubica en Salinas Victoria, entre los kil\u00f3metros 30 y 36, donde actualmente se est\u00e1 reponiendo por completo la carpeta.<\/p>\n\n\n\n
Al ingresar a Villaldama, otro tramo en reparaci\u00f3n provoca que los conductores circulen a vuelta de rueda a la altura del kil\u00f3metro 85.<\/p>\n\n\n\n
La Autopista a Reynosa, a su vez, recibir\u00e1 a los viajeros a Tamaulipas con obras para reparar juntas a la altura del kil\u00f3metro 21, justo sobre el Anillo Perif\u00e9rico.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, a la altura del kil\u00f3metro 120, en la Caseta General Bravo, un ret\u00e9n del SAT NL recibir\u00e1 a quienes viajen de Tamaulipas a Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Y para quienes busquen llegar a Reynosa, se topar\u00e1n con un ret\u00e9n de la FGR en el kil\u00f3metro 167 y otro m\u00e1s del Ej\u00e9rcito en el 171, ambos ubicados dentro de Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Estos dos puntos en particular generan filas kilom\u00e9tricas al reducir a un carril la v\u00eda para efectuar revisiones.<\/p>\n\n\n\n
La Autopista a Nuevo Laredo tambi\u00e9n tiene un tramo en reparaci\u00f3n a la altura del kil\u00f3metro 93 en el sentido hacia a Tamaulipas, mientras que el resto de la v\u00eda luce parchado.<\/p>\n\n\n\n
Otro entrampe para el viajero es que la caseta de cobro en el kil\u00f3metro 100 de Sabinas Hidalgo y la Caseta Ex Garita, en el kil\u00f3metro 192, en Nuevo Laredo, se ven saturadas y generan largas filas.<\/p>\n\n\n\n
Otra v\u00eda emproblemada es la Carretera Nacional, que entre los kil\u00f3metros 218 y 220 mantiene un contraflujo por la construcci\u00f3n de la conexi\u00f3n al Anillo Perif\u00e9rico.<\/p>\n\n\n\n
Pero es un tramo de la v\u00eda a la altura de Hualahuises ubicado entre los kil\u00f3metros 166 y 168 en donde se encuentran el pero pavimento de la v\u00eda, que en lo general se encuentra parchada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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