{"id":3237,"date":"2023-03-27T04:11:57","date_gmt":"2023-03-27T04:11:57","guid":{"rendered":"https:\/\/expresorgv.online\/home\/?p=3237"},"modified":"2023-03-27T04:11:58","modified_gmt":"2023-03-27T04:11:58","slug":"invierten-1300-mdp-en-puentes-de-nuevo-laredo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expresorgv.online\/home\/blog\/2023\/03\/27\/invierten-1300-mdp-en-puentes-de-nuevo-laredo\/","title":{"rendered":"Invierten 1,300 mdp en Puentes de Nuevo Laredo"},"content":{"rendered":"\n<p>El<strong>&nbsp;Gobierno Federal&nbsp;<\/strong>invierte m\u00e1s de mil 300 millones de pesos en obras para modernizar los tres puentes internacionales de Nuevo Laredo. Del lado americano, las autoridades de Laredo aplican su propio plan para facilitar el comercio internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Las obras abarcan mejoras en el\u00a0<strong>Puente I,\u00a0<\/strong>incluida la modernizaci\u00f3n de los carriles del Sentri y nuevos y mejorados accesos a los carriles del Puente II.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, el grueso de los\u00a0<strong>mil 300 millones de pesos<\/strong>\u00a0se aplicar\u00e1n en la modernizaci\u00f3n de los sistemas de control del comercio, y la facilitaci\u00f3n del tr\u00e1nsito de camiones de carga en el Puente del Comercio Mundial.<\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<strong>Aduana de Nuevo Laredo<\/strong>&nbsp;confirm\u00f3 que se invertir\u00e1 en infraestructura que permitir\u00e1 agilizar no solo el movimiento aduanero, sino tambi\u00e9n en reducir las fallas de software que generan largas filas.<\/p>\n\n\n\n<p>La inversi\u00f3n es parte del plan maestro del Gobierno Federal para modernizar las principales aduanas de M\u00e9xico y la de Nuevo Laredo es una de las que se lleva la mayor \u2018rebanada del pastel\u2019. El plan original supera los 10 mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>EN AMBOS LADOS DEL BRAVO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En el Puente del Comercio Mundial, en el lado americano, comenzaron a operar recientemente los carriles FAST que ayudar\u00e1n a dinamizar el flujo de mercanc\u00edas en tanto se concluye el proyecto de ampliaci\u00f3n de 8 a 18 carriles del cruce, obras que est\u00e1n en marcha.<\/p>\n\n\n\n<p>Fue el 3 de febrero de este a\u00f1o -y luego de 18 meses de trabajoscuando los transportistas comenzaron a usar los cuatro&nbsp;<strong>nuevos carriles FAST&nbsp;<\/strong>en el&nbsp;<strong>Puente del Comercio Mundial<\/strong>. Ivette Lim\u00f3n, directora del Sistema de Puentes de Laredo, dijo que este proyecto se financi\u00f3 mediante un mecanismo tripartita en el que el municipio, el gobierno estatal y el federal colaboraron para completar los 10.3 millones de d\u00f3lares del costo total de la obra.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto consisti\u00f3 en construir cuatro carriles para que los camiones que est\u00e9n registrados como seguros bajo el sistema CTPAT, pueden pasar de la estructura del puente directamente a la salida hacia el Camino a las&nbsp;Minas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Carlos Fern\u00e1ndez Mart\u00ednez<\/strong>, presidente de la Asociaci\u00f3n de Transportistas de Carga (TAC), destac\u00f3 que los carriles Fast, son ben\u00e9ficos para aligerar el tr\u00e1fico en el cruce fronterizo, pero es importante que la ampliaci\u00f3n del puente concluya a corto plazo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto nos va a ayudar con la oferta que necesitamos de infraestructura de cruce internacional para soportar la creciente demanda que tenemos de comercio internacional, va a ayudar, pues viene acompa\u00f1ado de un proyecto de expansi\u00f3n en el que se van a incorporar 10 carriles m\u00e1s al Puente del Comercio Mundial, dos que van a fluir de&nbsp;norte a sur y ocho de sur a norte, adem\u00e1s de otras obras\u201d, se\u00f1al\u00f3 Fern\u00e1ndez.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>TAMBI\u00c9N COLOMBIA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El&nbsp;<strong>Puente Colombia-Laredo&nbsp;<\/strong>tambi\u00e9n est\u00e1 en proceso de rehabilitaci\u00f3n tanto del lado mexicano como americano. Antes de llegar al mismo, se construyen instalaciones que seg\u00fan uno de los trabajadores servir\u00e1n para puntos de revisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Las estructuras met\u00e1licas son colocadas en la entrada del cruce fronterizo que une a&nbsp;<strong>Nuevo Le\u00f3n&nbsp;<\/strong>con&nbsp;<strong>Texas<\/strong>. Tambi\u00e9n hay construcciones subterr\u00e1neas y rehabilitaci\u00f3n de suelos. En el lado americano, tambi\u00e9n se observan trabajos de remodelaci\u00f3n. Hay instalaciones de cableado subterr\u00e1neo antes de las casetas de revisi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El&nbsp;Gobierno Federal&nbsp;invierte m\u00e1s de mil 300 millones de pesos en obras para modernizar los tres puentes internacionales de Nuevo Laredo. Del lado americano, las autoridades de Laredo aplican su propio plan para facilitar el comercio internacional. 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