{"id":25258,"date":"2025-08-27T05:55:01","date_gmt":"2025-08-27T05:55:01","guid":{"rendered":"https:\/\/expresorgv.online\/home\/?p=25258"},"modified":"2025-08-27T05:55:03","modified_gmt":"2025-08-27T05:55:03","slug":"federacion-construira-viaducto-sobre-tren-de-pasajeros-saltillo-nuevo-laredo-victor-perez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expresorgv.online\/home\/blog\/2025\/08\/27\/federacion-construira-viaducto-sobre-tren-de-pasajeros-saltillo-nuevo-laredo-victor-perez\/","title":{"rendered":"Federaci\u00f3n construir\u00e1 viaducto sobre tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo: V\u00edctor P\u00e9rez"},"content":{"rendered":"\n

Con el fin de combatir el tr\u00e1fico, el presidente de la Comisi\u00f3n de Comunicaciones y Transportes en la C\u00e1mara de Diputados, V\u00edctor P\u00e9rez, inform\u00f3 que la Federaci\u00f3n proyecta construir un viaducto elevado de ida y vuelta,<\/strong> que iniciar\u00eda en Santa Catarina para bajar en Escobedo, sobre el tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo.<\/p>\n\n\n\n

Abordado en la explanada del Congreso, P\u00e9rez detall\u00f3 que se busca prevenir que el \u00e1rea metropolitana sea colapsada<\/strong> por las problem\u00e1ticas viales que existen en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cDespu\u00e9s de tener una reuni\u00f3n con funcionarios que traen la infraestructura y comunicaciones y transporte, nos han informado que el tren (de pasajeros), que nos llama la atenci\u00f3n que ya est\u00e1n por definir si tendr\u00e1 parada antes de la entrada en Santa Catarina, un poco despu\u00e9s\u2026 se piensa construir un viaducto.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\n

\u201cAparte de los metros (lineas nuevas) que hemos tenido y similar a ello, se supone que el trazo cuando est\u00e9 totalmente construido inicie en una Estaci\u00f3n en Coahuila.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\n

\u201cAhora, en esa parte de Santa, creo que antes de entrar a la mancha urbana, el tren se elevar\u00eda por el viaducto y atravesar\u00eda hasta la estaci\u00f3n antigua de Monterrey, que creo que la van a remodelar o van a construir completamente una estaci\u00f3n adecuada, y luego contin\u00faa por ese viaducto hacia Escobedo\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

P\u00e9rez indic\u00f3 que analizar\u00edan qu\u00e9 tanto impacto tendr\u00eda este viaducto en el tema de su construcci\u00f3n,<\/strong> dada la din\u00e1mica de movilidad en el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cNecesitamos ver qu\u00e9 tanto impacta el comercio, la econom\u00eda general y la econom\u00eda local, qu\u00e9 tanto se puede complementar la movilidad que existe, complementarla con el tren de pasajeros. Hay que ver el inter\u00e9s de la gente en lo local, y sobre todo qu\u00e9 nos d\u00e9 o le d\u00e9 a la gente, a la sociedad, a la comunidad, que es el motivo de la obra, la mayor seguridad y la mayor eficiencia\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Para el proyecto del Tren se erogar\u00e1n 130 mil millones de pesos,<\/strong> aproximadamente.<\/p>\n\n\n\n

Y dijo que aunque es una ruta exclusiva<\/strong>, puede haber modificaciones.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cEs importante, sobre todo la definici\u00f3n de las estaciones y los paraderos para irnos dando cuenta de por d\u00f3nde va a cruzar y qu\u00e9 din\u00e1mica va a tener. Si recordamos, se coment\u00f3 en alguna ocasi\u00f3n que el Metro, la l\u00ednea 4 del Metro, iba a terminar en Miravalle porque ah\u00ed iba a haber una estaci\u00f3n. Pues al menos es lo que nos han explicado, no hay ninguna estaci\u00f3n en Miravalle.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\n

\u201cEs decir, a considerar por la informaci\u00f3n que tenemos, y al no haber ninguna consideraci\u00f3n de estaci\u00f3n en Miravalle, pues el Metro, la L\u00ednea 4, no se va a enlazar con nada, \u00bfs\u00ed? Ah\u00ed la idea, yo creo que van a tener que complementar por medio de otro tipo de transporte para poder hacer la carga ah\u00ed al final de la estaci\u00f3n e inicio de la l\u00ednea tambi\u00e9n de regreso\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

El panista adelant\u00f3 que citar\u00e1n a Andr\u00e9s Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario<\/strong>, para que detalle el proyecto, con base a la \u00faltima informaci\u00f3n que tienen.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cHay cierta informaci\u00f3n que necesitamos afinar, que necesitamos tener detalle para nosotros, informarle a la gente. Y pues en un momento dado hacerle el planteamiento a las diferentes \u00e1reas de inter\u00e9s\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Es importante mencionar que el tren de pasajeros pasar\u00e1 por varios municipios, entre ellos Monterrey, Escobedo, Santa Catarina, Garc\u00eda y An\u00e1huac.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dentro del estado, se contemplan las siguientes estaciones: Monterrey\u2013Santa Catarina, Monterrey Centro y Monterrey Norte.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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