Una creciente inquietud recorre al sector transportista en Nuevo Laredo, donde cada vez m\u00e1s operadores con visa B1, quienes tradicionalmente cruzan mercanc\u00edas hasta el interior de Estados Unidos, est\u00e1n optando por trabajos locales o cruces cortos, ante el temor de perder su licencia por no dominar el ingl\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPrefiero bajarme de B1, porque de eso a perder mi licencia porque no s\u00e9 buen ingl\u00e9s, pues me quedo trabajando de tr\u00e1nsfer<\/em> o carreteras mexicanas\u201d, cont\u00f3 Ramiro, operador con m\u00e1s de 12 a\u00f1os en el ramo. Su decisi\u00f3n refleja un cambio que, aunque a\u00fan no se ha cuantificado en cifras exactas, empieza a sentirse en la disponibilidad de operadores para rutas largas.<\/p>\n\n\n\n Algunas empresas, sin embargo, aseguran no tener problemas de momento para cubrir vacantes. \u201cEn la empresa para la que trabajo, al menos cuatro operadores ya se bajaron por temor a que les quiten su licencia por no saber hablar ingl\u00e9s, pero afortunadamente no tenemos problemas para cubrir las vacantes\u201d, dijo Gustavo, supervisor de operaciones en una l\u00ednea transportista local.<\/p>\n\n\n\n La C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Nuevo Laredo ha reaccionado r\u00e1pido ante el nuevo requisito, impulsando cursos de ingl\u00e9s b\u00e1sico para choferes, con apoyo del Cecati 193, buscando que los operadores puedan mantener su visa B1 y as\u00ed no se vea afectada la cadena log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n A\u00fan as\u00ed, persiste la preocupaci\u00f3n en el gremio sobre un posible impacto en los tiempos de entrega y costos operativos, pues el d\u00e9ficit de operadores calificados para viajes largos podr\u00eda complicar el movimiento de mercanc\u00edas. \u201cNo es s\u00f3lo un tema de idioma, es la seguridad de los empleos y de la econom\u00eda local que depende del comercio internacional\u201d, advirti\u00f3 un representante de Canacar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una creciente inquietud recorre al sector transportista en Nuevo Laredo, donde cada vez m\u00e1s operadores con visa B1, quienes tradicionalmente cruzan mercanc\u00edas hasta el interior de Estados Unidos, est\u00e1n optando por trabajos locales o cruces cortos, ante el temor de perder su licencia por no dominar el ingl\u00e9s. \u201cPrefiero bajarme de B1, porque de eso […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23619,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-23629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-n-laredo"],"yoast_head":"\n