{"id":23179,"date":"2025-06-19T05:02:46","date_gmt":"2025-06-19T05:02:46","guid":{"rendered":"https:\/\/expresorgv.online\/home\/?p=23179"},"modified":"2025-06-19T05:02:47","modified_gmt":"2025-06-19T05:02:47","slug":"congreso-de-tamaulipas-pide-a-alcaldes-informen-deficit-de-agentes-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expresorgv.online\/home\/blog\/2025\/06\/19\/congreso-de-tamaulipas-pide-a-alcaldes-informen-deficit-de-agentes-viales\/","title":{"rendered":"Congreso de Tamaulipas pide a alcaldes informen d\u00e9ficit de agentes viales"},"content":{"rendered":"\n<p>El Congreso del Estado de Tamaulipas ahora interviene en las obligaciones constitucionales que tienen los municipios en materia de tr\u00e1nsito, y les pide que hagan un <strong>an\u00e1lisis<\/strong> de sus necesidades de agentes viales, con el fin de que cada uno identifique su d\u00e9ficit de elementos para aplicar la ley y prevenir accidentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Se aprob\u00f3 un dictamen para exhortar a los gobiernos locales a que se haga una <strong>revisi\u00f3n <\/strong>responsable de sus corporaciones y conforme a sus posibilidades presupuestales, determinen cu\u00e1ntos tienen y cu\u00e1ntos les hacen falta contratar con base en las necesidades de su ciudad y el n\u00famero de habitantes.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cNo se trata de imponer una f\u00f3rmula \u00fanica, sino de fomentar una cultura de planeaci\u00f3n, seguridad vial y atenci\u00f3n a la ciudadan\u00eda, porque hablar de tr\u00e1nsito es hablar de vidas humanas\u201d, dijo el diputado local V\u00edctor Fuentes en la conferencia legislativa ma\u00f1anera.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Indic\u00f3 que el dictamen va destinado en primer t\u00e9rmino al municipio de <strong>El Mante<\/strong>, porque la propuesta fue formulada por el diputado Alberto Moctezuma Castillo, oriundo de la regi\u00f3n ca\u00f1era, pero su alcance es para los 43 municipios del estado.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras su an\u00e1lisis en comisiones, se coincidi\u00f3 en que \u201cnos encontramos frente a un fen\u00f3meno preocupante: el incremento de accidentes viales\u201d, situaci\u00f3n que se atribuye a diversos factores.<\/p>\n\n\n\n<p>Y reconocen: \u201cNo podemos ser omisos, debemos buscar estrategias que sirvan como inhibidores de accidentes, medidas y pr\u00e1cticas dise\u00f1adas para reducir o evitar la ocurrencia de accidentes de tr\u00e1fico y optimizar los recursos humanos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Se busca contar con personal de tr\u00e1nsito <strong>diversificando los horarios<\/strong> en los que puedan estar en funciones, ya que los accidentes no se dan en un horario espec\u00edfico, por lo que es necesario contar en todas horas con vigilancia.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cLos reglamentos, leyes y c\u00f3digos resultan inoperantes si no se cuenta con suficiente personal asignado como agente de tr\u00e1nsito, que al realizar diariamente su funci\u00f3n se vuelve un inhibidor de accidentes pues las personas se ven obligadas a moderar su velocidad y respetar las disposiciones\u201d, expresa el dictamen.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Se aclar\u00f3 que la medida no busca da\u00f1ar la econom\u00eda de los ciudadanos, ni recaudar <strong>m\u00e1s multas<\/strong>, sino coadyuvar a reducir los altos \u00edndices de accidentes que se est\u00e1n presentando en las vialidades de las ciudades.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cEn M\u00e9xico no existe una ley federal que establezca un n\u00famero espec\u00edfico de agentes de tr\u00e1nsito por habitante que deba tener cada municipio, sin embargo, hay recomendaciones y objetivos de organismos nacionales e internacionales para orientar la asignaci\u00f3n de recursos en seguridad p\u00fablica\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>El dictamen aprobado destaca que la asignaci\u00f3n de agentes viales debe considerar factores como el tama\u00f1o del municipio, la densidad poblacional, el volumen de tr\u00e1fico vehicular y las necesidades espec\u00edficas de cada localidad, que reflejen su realidad particular.<\/p>\n\n\n\n<p>Y es que no todos los municipios enfrentan los mismos desaf\u00edos de tr\u00e1nsito, algunos pueden tener un alto volumen de veh\u00edculos de carga, otros un flujo tur\u00edstico significativo, y otros concentrar problemas en \u00e1reas urbanas densamente pobladas.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cAdem\u00e1s de la cantidad, es fundamental evaluar la calidad de la formaci\u00f3n, equipamiento y condiciones laborales de los agentes de tr\u00e1nsito para garantizar su efectividad en el desempe\u00f1o de sus funciones\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Se reiter\u00f3 que el objetivo es la contrataci\u00f3n de m\u00e1s agentes de tr\u00e1nsito, respetando las condiciones presupuestales, demogr\u00e1ficas y funcionales de cada municipio, haci\u00e9ndose ver a los alcaldes que la inversi\u00f3n en este personal debe ser vista como una inversi\u00f3n en seguridad p\u00fablica y bienestar ciudadano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Congreso del Estado de Tamaulipas ahora interviene en las obligaciones constitucionales que tienen los municipios en materia de tr\u00e1nsito, y les pide que hagan un an\u00e1lisis de sus necesidades de agentes viales, con el fin de que cada uno identifique su d\u00e9ficit de elementos para aplicar la ley y prevenir accidentes. 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