{"id":18278,"date":"2024-11-29T06:46:21","date_gmt":"2024-11-29T06:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/expresorgv.online\/home\/?p=18278"},"modified":"2024-11-29T06:46:22","modified_gmt":"2024-11-29T06:46:22","slug":"revelan-mas-detalles-del-tren-de-pasajeros-de-la-ruta-a-nuevo-laredo-en-tamaulipas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expresorgv.online\/home\/blog\/2024\/11\/29\/revelan-mas-detalles-del-tren-de-pasajeros-de-la-ruta-a-nuevo-laredo-en-tamaulipas\/","title":{"rendered":"Revelan m\u00e1s detalles del tren de pasajeros de la ruta a Nuevo Laredo en Tamaulipas"},"content":{"rendered":"\n

La obra del tren <\/strong>de Nuevo Laredo<\/strong>, que pretende regresar como medio transporte de pasajeros<\/strong> a Tamaulipas<\/strong>, no ser\u00e1 realizada por ingenieros de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional -Defensa-<\/strong> ya que se abrir\u00e1 a una licitaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En la conferencia ma\u00f1anera<\/strong> de este jueves, se inform\u00f3 que el proyecto de trenes de la presidenta, Claudia Sheinbaum<\/strong>, contempla cuatro fases<\/strong> y Tamaulipas<\/strong> est\u00e1 en la primera<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDespu\u00e9s de la privatizaci\u00f3n, que desaparecieron los trenes de pasajeros, los recupera el presidente L\u00f3pez Obrador y nosotros le vamos a dar continuidad. Son dos trenes o dos v\u00edas: una a Nuevo Laredo<\/strong> y la otra a Nogales<\/strong>; y tambi\u00e9n el tren de carga del Tren Maya<\/strong>\u201d<\/em>, afirm\u00f3 Sheinbaum<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1n los trenes?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

De acuerdo con el director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario<\/strong>, Andr\u00e9s Lajous <\/strong>los trenes prestar\u00e1n servicios interurbanos<\/strong>, es decir, de ciudad a ciudad con paradas en ciudades intermedias o poblaciones m\u00e1s peque\u00f1as con v\u00edas dedicadas a pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVamos con trazos muy similares a los de carga, porque ah\u00ed hay derecho de v\u00eda y eso es lo que se est\u00e1 aprovechando, pero son v\u00edas dedicadas para pasajeros; con velocidades m\u00e1ximas de entre 160 y 200 kil\u00f3metros por hora\u201d<\/em>, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Dijo que los beneficios de este plan son:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Reducir los tiempos de recorrido para personas que cotidianamente hacen estos viajes interurbanos<\/li>\n\n\n\n
  • Una mejor experiencia de viaje y confort, mayor seguridad, calidad de vida<\/li>\n\n\n\n
  • Reducci\u00f3n de la huella de carbono<\/li>\n\n\n\n
  • La conectividad entre comunidades desde el proceso de privatizaci\u00f3n cuando desaparecieron los trenes de pasajeros, muchas comunidades quedaron aisladas, pese a hist\u00f3ricamente haber tenido paraderos o cruce de tren en sus localidades.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    \u00bfCu\u00e1ndo quedar\u00e1 listo el tren a Nuevo Laredo?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Lajous <\/strong>anunci\u00f3 que el tren a Nuevo Laredo<\/strong> tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 306 kil\u00f3metros<\/strong> y quedar\u00e1 concluido en el 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cLa SICT -Secretar\u00eda de Infraestructura Comunicaciones y Transportes- licitar\u00e1 obras en los tramos Quer\u00e9taro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo y tambi\u00e9n en el primer semestre de 2025, se har\u00e1 la licitaci\u00f3n de la primera flota de material rodante, es decir, de los trenes que estar\u00e1n operando\u201d<\/em>, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    \u00bfPor d\u00f3nde pasar\u00e1 el tren?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    El comandante del agrupamiento <\/strong>de ingenieros \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d, Ricardo Vallejo Su\u00e1rez<\/strong>, precis\u00f3 cu\u00e1les ser\u00e1n las rutas del tren a Nuevo Laredo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cLa v\u00eda f\u00e9rrea de Saltillo a Nuevo Laredo conecta ambas poblaciones a trav\u00e9s de varios municipios; es una longitud de 342 kil\u00f3metros de v\u00eda, estamos hablando entre v\u00eda doble y v\u00eda sencilla, con laderos extendidos; para sistema de pasajeros, sin electrificar, para trenes h\u00edbridos\u201d<\/em>, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    Declar\u00f3 que integra municipios como:<\/strong> Arteaga, Santa Catarina, Monterrey<\/strong>, San Nicol\u00e1s, Escobedo Salinas, Victoria, Villaldama, Lampazos de Naranjo An\u00e1huac y Nuevo Laredo<\/strong> en Tamaulipas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cPartir\u00e1 de Monterrey a Nuevo Laredo, tocando poblaciones principales, donde habr\u00e1 algunos paraderos y tambi\u00e9n se trabaja en la documentaci\u00f3n para su pronta licitaci\u00f3n\u201d<\/em>, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    En esta conferencia, se inform\u00f3 que para el presupuesto del 2025<\/strong> en trenes se contempla una inversi\u00f3n de 157 mil millones de pesos<\/strong>, en el que se encuentra el de Nuevo Laredo <\/strong>en Tamaulipas<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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