Para impulsar la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en Tamaulipas, los concesionarios deber\u00e1n transformarse en empresas y renovar sus unidades catalogadas como \u201cchatarra\u201d. As\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 Jos\u00e9 Armando Lara Vald\u00e9s, subsecretario del Transporte P\u00fablico del estado.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario explic\u00f3 que este esquema busca facilitar el acceso a financiamiento para adquirir nuevas unidades, ya que las instituciones financieras suelen mostrarse reticentes a otorgar cr\u00e9ditos a transportistas individuales.<\/p>\n\n\n\n
Modelo empresarial inspirado en la Ciudad de M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n\n\n\n Lara Vald\u00e9s destac\u00f3 que este enfoque se inspira en un modelo implementado con \u00e9xito en la Ciudad de M\u00e9xico bajo la direcci\u00f3n de Claudia Sheinbaum. Este sistema propone la creaci\u00f3n de empresas por ruta, cada una integrada por hasta 25 veh\u00edculos, lo que simplifica el acceso a financiamientos y agiliza la renovaci\u00f3n de la flota vehicular.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstamos hablando de unidades de transporte masivo con capacidad para entre 31 y 50 pasajeros. De los 4,500 veh\u00edculos registrados, solo 2,500 est\u00e1n en circulaci\u00f3n. Los otros 2,000 dejaron de operar por ser considerados chatarra o debido a las afectaciones econ\u00f3micas de la pandemia de Covid-19\u201d, explic\u00f3.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n No m\u00e1s soluciones superficiales<\/strong><\/p>\n\n\n\n El subsecretario enfatiz\u00f3 que la modernizaci\u00f3n no puede basarse en soluciones superficiales, como pintar o reparar unidades viejas. \u201cSe trata de una renovaci\u00f3n integral, con la incorporaci\u00f3n de unidades modernas que cumplan con los est\u00e1ndares de calidad y seguridad\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En Ciudad Victoria, ya hay dos rutas que han adoptado este modelo, demostrando su viabilidad y beneficios para concesionarios y usuarios.<\/p>\n\n\n\n Apoyo gubernamental para la transici\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n El gobierno estatal est\u00e1 dispuesto a respaldar a los concesionarios durante este proceso, utilizando las concesiones como garant\u00eda para los cr\u00e9ditos. Lara Vald\u00e9s tambi\u00e9n afirm\u00f3 que existe disposici\u00f3n por parte de los transportistas para adoptar este esquema, que representa una oportunidad para transformar el transporte p\u00fablico en Tamaulipas.<\/p>\n\n\n\n Este cambio busca no solo modernizar el parque vehicular, sino tambi\u00e9n fortalecer la estructura organizacional del sector transporte, consolid\u00e1ndolo como un servicio m\u00e1s eficiente, seguro y acorde a las necesidades actuales.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para impulsar la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en Tamaulipas, los concesionarios deber\u00e1n transformarse en empresas y renovar sus unidades catalogadas como \u201cchatarra\u201d. As\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 Jos\u00e9 Armando Lara Vald\u00e9s, subsecretario del Transporte P\u00fablico del estado. El funcionario explic\u00f3 que este esquema busca facilitar el acceso a financiamiento para adquirir nuevas unidades, ya que las instituciones […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18196,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-18186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estatal"],"yoast_head":"\n\n
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