México enfrenta un déficit crítico de operadores de carga; alrededor de 56 mil camiones están inmovilizados por falta de personal calificado, reveló Eduardo Lozano Guajardo, vicepresidente de la Central de Servicios de Carga de Nuevo Laredo. Según el directivo, aunque los sueldos son competitivos, la inseguridad y la pérdida de la «herencia» de la vocación de conductor han desalentado a los potenciales trabajadores.
Tradicionalmente, los conductores pasaban su amor por la carretera a sus hijos o familiares. Sin embargo, esta pasión por el volante ya no se transmite como antes. Lozano explicó que, además del riesgo de asaltos y agresiones hacia los operadores —motivado por el alto valor de la carga—, el ambiente de inseguridad disuade a muchos que podrían tomar el puesto.
La falta de operadores tiene un impacto directo en la economía, pues se estima que cada camión parado representa pérdidas semanales de hasta 100 mil pesos en ventas, lo que agrava el costo de oportunidad para las empresas afectadas.
La Central de Servicios de Carga y otros sectores empresariales advierten que, si no se toman medidas para incentivar y proteger a los trabajadores del transporte, esta problemática podría volverse insostenible.