El desarrollo del tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo contempla la construcción de infraestructura para conectar distintas localidades del norte del país. Como parte del proyecto, un consorcio integrado por Calzada Construcciones y Construcciones y Dragados del Sureste, subsidiarias de Grupo HYCSA, junto con otras empresas especializadas, obtuvo el contrato para diseñar y construir seis estaciones ferroviarias.
Las estaciones estarán ubicadas en General Escobedo, Salinas Victoria, Villaldama, Lampazos de Naranjo, Anáhuac y Nuevo Laredo. El contrato asciende a 3 mil 687.96 millones de pesos, IVA incluido, mientras que Grupo HYCSA tendrá una participación del 54% en el consorcio.
El corredor ferroviario tendrá una extensión de 396.3 kilómetros y conectará los estados de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, con el propósito de ampliar las alternativas de transporte de pasajeros y fortalecer la conectividad regional.
Infraestructura y desarrollo de estaciones
Los trabajos contemplan la elaboración del proyecto ejecutivo, obras preliminares, cimentación, estructuras, acabados e instalaciones, así como la conexión de las estaciones con la red ferroviaria. Su ejecución requerirá la coordinación de distintas especialidades de ingeniería y el cumplimiento de especificaciones técnicas de calidad y seguridad.
Además de la infraestructura necesaria para la operación ferroviaria, las estaciones deberán considerar su integración con el entorno urbano. La planeación de accesos, circulaciones y espacios para pasajeros será relevante para facilitar los traslados y la conexión con otros medios de transporte.
Conectividad para el norte del país
Las seis estaciones funcionarán como puntos de acceso al sistema ferroviario en distintas localidades, en una región caracterizada por su actividad industrial y comercial. Su incorporación al corredor podría facilitar los desplazamientos entre comunidades y centros de actividad económica.
La participación de Grupo HYCSA en el proyecto se suma al desarrollo de infraestructura ferroviaria en México, un sector que demanda capacidad técnica, coordinación especializada y planeación de largo plazo para ampliar las alternativas de movilidad en el país.