Después de permanecer pendiente durante más de 25 años, fue concluido el segundo cuerpo de la carretera MEX II y su puente vehicular, obra estratégica para agilizar el tránsito de carga y mejorar la conexión hacia el Puente del Comercio Mundial.
El proyecto representó una inversión municipal de 283 millones 220 mil pesos y forma parte de las obras que la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas Villarreal destaca rumbo a su segundo informe de gobierno.
Para desarrollar la infraestructura fue necesaria la autorización de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), debido a que los trabajos se realizaron en una zona de competencia federal, aunque los recursos fueron aportados por el municipio.
Modernización vial tras 25 años de espera en Tamaulipas
La importancia de la MEX II radica en el volumen de transporte pesado que concentra diariamente. De acuerdo con información del gobierno municipal, por este libramiento circulan más de 16 mil unidades de carga al día con mercancías de importación y exportación entre México y Estados Unidos.
La obra comprende mil 600 metros lineales de carretera, además de un puente vehicular de 944.72 metros de longitud, rampas de acceso y una superestructura de 67.91 metros. La vialidad cuenta con un ancho de 14.15 metros y parapetos de seguridad.
Con la ampliación se busca reducir los tiempos de traslado, brindar mayor seguridad a los operadores y mejorar la fluidez de los vehículos que se dirigen hacia el Puente del Comercio Mundial.
La obra conectará más a Tamaulipas
La administración municipal señaló que la obra pudo concretarse mediante coordinación con los gobiernos federal y estatal, después de décadas en las que el crecimiento del comercio exterior y del tránsito pesado incrementó la necesidad de ampliar esta vía.
Nuevo Laredo concentra uno de los principales cruces terrestres de mercancías entre México y Estados Unidos, por lo que la modernización de sus accesos carreteros tiene impacto no solamente en la movilidad local, sino también en las cadenas logísticas vinculadas al comercio internacional.
La conclusión del segundo cuerpo de la MEX II representa así una de las principales obras de infraestructura de la actual administración municipal y busca responder al crecimiento que mantiene Nuevo Laredo como uno de los principales puntos logísticos de la frontera norte.