En el último año se registra un incremento de la demanda de blindaje para automóviles en Sinaloa, Michoacán, Tamaulipas, estados con altos índices de criminalidad y percepción de inseguridad, así lo reveló el Consejo Nacional de la Industria de la Balística (CNB).
Al respecto, en entrevista con 88.9 Noticias, Omar Lara, presidente de la Comisión de Blindaje Automotriz del CNB, afirmó que el reacomodo y pugnas entre grupos delincuenciales ha desatado mayor violencia en dichas entidades y, con ello, la búsqueda de protección por parte de la ciudadanía.
“Ha habido un incremento, nosotros lo vemos como ahora sí que servidores de la seguridad privada. Lo vemos en relación a los pedidos o a las dudas o a las llamadas que tiene en la población, a la incertidumbre vaya que tiene con con el la percepción de inseguridad, de inseguridad”.
Aunque antes estos servicios se dirigían de manera casi exclusiva a empresarios o ejecutivos, su uso de ha generalizado entre otras personas que buscan protección, con incluso costos más accesibles por parte de la industria de la balística.
“Lo que llama la atención es que ya no es como antes, era casi un servicio exclusivo de altos empresarios, sino que ya hay productos más básicos, digamos hablando balísticamente para cubrir otras amenazas”.
La posesión de armamento de uso exclusivo de las Fuerzas Armadas en manos de grupos de la delincuencia, además del propio desarrollo de la industria de armas de fuego ha obligado a evolucionar tecnológicamente a los blindajes, con materiales más ligeros, que protejan desde asaltos hasta atentados, detalló Omar Lara, del CNB, que agrupa a 13 empresas especializadas.
“La delincuencia cada día se arma con mejores o más potentes armas, calibres, municiones, entonces es una lucha, una evolución y es algo con lo que nosotros tenemos que estar en constante avance y evolución”.
Apuntó que se han endurecido los controles y vigilancia desde las autoridades, a fin de evitar que se blinden autos a bandas del crimen y en medio de la proliferación de talleres clandestinos y blindajes artesanales.
“Tenemos una serie de requisitos que nosotros debemos cumplir. Nosotros en cada vehículo blindado debemos otorgar un holograma que se registra y, en algún retén, si tienen un vehículo blindado y no tiene ese registro, lo decomisan”.